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Equipment introduction
簡介
傳統(tǒng)工法在余泥渣土的處理中對于一些含水比過高的泥漿,時(shí)常會(huì)伴隨壓濾這一環(huán)節(jié)。而壓濾步驟不僅在設(shè)備投入成本高,且很大程度上限制了處理量。南方路機(jī)流動(dòng)化處理土工法,即預(yù)拌流態(tài)固化土工法,是在土中加入一定量的固化劑、外加劑和水拌合均勻,形成具有一定流動(dòng)性,且凝固后能達(dá)到一定強(qiáng)度的混合物。可廣泛應(yīng)用于:堤壩基臺填充、軟質(zhì)地基底部填充、管道填埋、地下空洞填充、綜合管廊填充、電纜管道填充、地基側(cè)縫填充、地鐵基層填充。
相較于傳統(tǒng)工藝,流動(dòng)化處理土不僅在實(shí)用性和工藝性都具有一定的優(yōu)勢,而且在整體成本上也會(huì)更少。
混凝土澆筑 | 流動(dòng)化處理土工法 | 原位土填埋 | |
成分/來源 | 砂石骨料、水泥等固化材料 | 污泥(粉質(zhì)黏土)、水泥、編織袋、高分子固化材料、建筑垃圾再生骨料 | 原位土壤(沙土)、水泥 |
強(qiáng)度 | 高 | 適中 | 低 |
塌陷度 | 低 | 低 | 高 |
再泥化性 | 不易再泥化 | 不易再泥化 | 容易再泥化 |
施工難易度 | 難度低 | 難度低 | 難度高 |
密實(shí)度 | 高 | 高 | 低 |
成本 | 高 | 低 | 低 |
后期開挖難易度 | 高 | 低 | 低 |
流動(dòng)化程度 | 高 | 高 | 低 |
回填時(shí)是否需要壓實(shí) | 不需要 | 不需要 | 需要 |
Technological process
工藝流程
Our strengths
我們的優(yōu)勢
有效降低生產(chǎn)成本,提高余泥渣土的綜合利用效率,改善施工性能,使其滿足一般土工回填材料的要求或作為建材的原料使用。
成品適用于地下空洞填充、管廊填充、堤壩填充、地鐵基層填充等領(lǐng)域,具有很好的應(yīng)用前景。
整個(gè)生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)合理,密封性強(qiáng)、環(huán)保措施到位,符合國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。生產(chǎn)成品體積穩(wěn)定、防水抗?jié)B、綠色環(huán)保,有利于資源循環(huán)再生。
在面對不同原材料和不同成品品質(zhì)要求,南方路機(jī)技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)將結(jié)合處理成本、設(shè)備損耗和工藝智能化等綜合因素下為客戶量身打造科學(xué)的解決方案。
01
提高附加值
02
應(yīng)用范圍廣
03
綠色環(huán)保
04
量身定制
0595-22905555
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